Bmw 130i x Audi A3 Sportback

Para estreiar o Blog, começarei com uma comparação que a muito tempo queria ver.
A um tempo atrás, na 4 Rodas, saiu uma reportagem sobre a Bmw 120i contra o A3 2.0T.
Achei um pouco injusto, pois logo de cara, a Bmw vinha com 150cv e o Audi 200cv.
Para virar o Jogo, vamos fazer a disputa entre a Bmw 130i x Audi A3 Sportback.

A3 Sportback 2.0T

A Audi, na minha opinião, se desgastou muito com o Lançamento do A3 no Páis em 1996. O modelo vinha importado da Alemanha, e seu preço variava entre 60, e 90 mil +-... Com isso houve um estouro de vendas do modelo, que ficou até 2006, apenas modificando Direção, Lanterna e Farois. Hoje, não é dificil encontra modelos do ano 2000 na casa dos 25 mil reais, com isso aparece as aberrações na ruas, os chamados ''Tuning''.
Em 2007, chegou o esperado A3 Sportback,
nas versões 2.0T e 1.6 asp (ainda não entendi porque a Audi ainda insisti em importar a versão aspirada, um carro que rende apenas 103cv, deveria vir com um motor 1.8 com +-140cv).
O carro faz juz a marca, esportivo, elegante e seguro. O 2.0T encontra-se hoje na faixa dos 125 mil(2009), ele usado, chega a 85 -90mil(2007). A grande cartada da Audi foi o câmbio DSG, que pra mim, ja abre uma vantagem imensa contra os concorrentes. Para quem não gosta de carros automaticos por demora das trocas, vai se surpreender com o cambio. É um sistema de Dupla Embreagem, que antes mesmo de solicitado a próxima marcha, ela já está engatada e pronta pra troca, assim sendo, as trocas tornam-se mais rápidas(0,03 seg) que um câmbio manual.
O motor 2.0T, em baixas rotações, se mostra econômico, com o pé leve, faz 8,5km/l na cidade.
Quando o motor é exigido, ele se mostra agil, faz 0-100km/h em apenas 7 segundos.


Atinge Velocidade máxima de 234km/h, gera 200 cv de potência entre 5 100 e 6 000 rpm e 28,5 mkgf de torque, entre 1 800 e 5 000 rpm.

BMW 130I

A BMW, passa uma imagem melhor do que a Audi no Brasil, é um carro mais exclusivo, mesmo os preços sendo competitivos. Na Rua, uma Série 1 irá causar mais olhadas do que um Audi A3.
Com um motor que dispensa muitos comentários, um V6 3.0 alemão, rende 265 cavalos e 31,8 kgfm de torque entre 2.500 e 4.000 rpm. Isso quer dizer, em rotações baixas, o motor ta pronto pra levar o carro com grande aceleração. Na cidade, o consumo é de 6km/l. Infelizmente, o câmbio não tem a tecnologia da Audi, mais não perde seu mérito, tem 6 marchas e Borboletas no volante. De 0-100km/h o carro fica na casa dos 6 segundos, 1 a menos que o concorrente. Você encontra no mercado por um preço de 200mil, quase o dobro do A3, mais ainda sim, muito bem pago. Atinge máxima Velocidade em 250km/h, eletronicamente limitada.
Conclusão

Em questão de Motor a Bmw 130i leva fácil. O seu grande problema é o preço. Quem leva um carro desse na maioria das vezes é um apaixonado pela marca, que nunca compraria um Audi. Já o A3 ganha em tecnologia e conforto. Resumindo, são 2 grandes carros, de 2 marcas que fazem história, com um ou outro, você vai estar com um carrão.